6月8日，在浙江省的寧波市投資合作洽談會(huì)上，電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產(chǎn)基地協(xié)議。

基地建成后，將達(dá)成年產(chǎn)6萬輛的新能源商用車生產(chǎn)規(guī)模，*車輛將應(yīng)用于物流領(lǐng)域，預(yù)計(jì)明年正式投產(chǎn)下線。

據(jù)了解，*商用車規(guī)劃包括純電動(dòng)車型及燃料電池車型，其中燃料電池技術(shù)也將應(yīng)用于電咖的乘用車。

寧波市投資合作洽談會(huì)現(xiàn)場

純電動(dòng)、燃料電池等新能源物流車具有節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，符合國家能源戰(zhàn)略方向。更值得一提的是，商業(yè)領(lǐng)域物流車駕駛環(huán)境相對簡單，更有機(jī)會(huì)成功推行自動(dòng)駕駛技術(shù)。

根據(jù)我國發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中要求，2020年智能汽車新車占比要達(dá)到50%，自動(dòng)駕駛作為智能汽車技術(shù)制高點(diǎn)，也已成為政府及市場關(guān)注的發(fā)展重點(diǎn)。

目前中國新能源物流車的滲透率僅僅為2%，隨著快遞等行業(yè)的繁榮發(fā)展，這一市場潛力巨大。

然而眼下在這一領(lǐng)域，尚且缺乏有規(guī)模的成熟企業(yè)，政府亟需一批潛力企業(yè)進(jìn)入市場，通過產(chǎn)品和完備的交付及服務(wù)能力為這一領(lǐng)域激發(fā)出“鯰魚效應(yīng)”。

據(jù)了解，浙江電咖汽車科技有限公司（原北京電咖汽車科技有限公司），成立于2015年，是一家集純電動(dòng)汽車研發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的新能源汽車企業(yè)，致力于將智能科技與汽車行業(yè)相結(jié)合，用互聯(lián)網(wǎng)思維升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。公司下屬的汽車研究院已具備包括整車、造型、底盤、車身、電子電器、新能源、車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的完整研發(fā)能力。

其稱，未來5年將推出不低于6款車型，兼顧私人及共享兩大類市場，全面布局從A0到B、C級(jí)各主流消費(fèi)區(qū)間。