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  • 說說半導體曲線圖示儀的正確使用方法

    2017-11-23 為了減少半導體曲線圖示儀出現故障的頻率,在使用前需仔細閱讀下面的使用方法。1.“電壓(v)/度”旋鈕開關此旋鈕開關是一個具有4種偏轉作用共17擋的旋鈕開關,用來選擇圖示儀x軸所代表的變量及其倍率。在測試小功率晶體管的輸出特性曲線時,該旋鈕置VCE的有關擋。測量輸入特性曲線時,該旋鈕置VBE的有關擋。2.“電流/度”旋鈕開關此旋鈕開關是一個具有4種偏轉作用共22擋的旋鈕開關,用來選擇圖示儀Y軸所代表的變量及其倍率。在測試小功率晶體管的輸出特性曲線時,該旋鈕置Ic的有關擋。測量輸...
  • 可編程直流電子負載特色功能

    2017-11-20 可編程直流電子負載特色功能恒電流測試功能(CC)恒電流模式下,無論輸入電壓如何變化,負載始終消耗一個恒定的電流。恒電壓測試功能(CV)恒電壓模式下,負載將消耗足夠電流使輸入電壓維持在設定值。恒電阻測試功能(CR)恒電阻模式下,負載等效為一個恒定的電阻,輸入電流會隨輸入電壓的改變而調整。恒功率測試功能(CP)恒功率模式下,負載將消耗一個恒定的功率。輸入電流會隨輸入電壓的改變而線性調整以確保消耗功率不變。動態電流測試功能(CCD)動態測試功能可根據設定規則使負載在兩個設定參數(主...
  • 續航可達800km 現代新氫燃料電池車*

    2017-11-17 日前,現代發布了第三代氫燃料電池汽車,暫命名為FE,該車zui大可續航能力達到800km,量產版車型將會在2018年正式上市。現代燃料電池概念車FEFuelCell概念車該車的外觀采用了氫燃料電池概念車——FEFuelCell車型的設計元素,其設計的靈感源自于自然和水,象征著這款車*的特性。前臉采用了倒梯形的大嘴式進氣格柵設計,搭配兩側狹長的前大燈組,讓車輛充滿了未來感。眾多的極簡設計元素凸顯了新車型成熟的工藝和前沿的技術。簡約的“全寬”示廓燈營造出未來感的效果,將汽車與自然...
  • 半導體曲線圖示儀的功能與優勢

    2017-11-16 半導體曲線圖示儀的功能與優勢1.諧波量測分析功能半導體曲線圖示儀提供功能強大的數據量測功能,除了可以測量常規的Vrms,Vpk,Vdc,Irms,Ipk,Idc,W,VA,VAR,CF,PF,Freq等參數外,更提供*的電壓諧波分析功能,以驗證待測物(不間斷電源UPS,發電機等)對于電網的諧波干擾,具有高達50次電壓諧波的分析功能2.并聯/三相控制半導體曲線圖示儀提供多臺并聯,三相與并聯三相的功能,可以實現對于三相交流電源或者更大功率電源的測試應用。在三相并聯應用中,用戶可以...
  • 安捷倫液相色譜儀的常見故障及解決方法

    2017-11-14 安捷倫液相色譜儀的常見故障及解決方法1、柱壓高可能原因以及解決辦法:(1)緩沖液鹽分如(乙酸銨等)沉積于柱內。先用40~50℃的純水,低速正向沖洗柱子,待柱壓逐漸下降后,相應提高流速沖洗,柱壓大幅度下降后,用常溫純水沖洗,之后用純甲醇沖洗柱子30分鐘。(2)樣品污染沉積。由樣品的沉積引起污染的C18柱,和純水反向沖洗柱子,換成甲醇沖洗,接著用甲醇+異丙醇(4+6)沖洗柱子,再用換成甲醇沖洗,然后用純水沖洗,zui后甲醇沖洗正向沖洗柱子30分鐘以上。2、指示可能原因以及解決辦法...
  • 高低溫交變濕熱試驗箱使用注意事項

    2017-11-14 高低溫交變濕熱試驗箱使用注意事項1、高低溫交變濕熱試驗箱使用三相五線制,設備電纜為四芯線,三根相線,一根零線。請注意零線區分,因設備部分負載和控制系統為單相,接錯零線將會導致設備不工作和損壞。2、接地線備有接地線柱,確保設備良好接地可使設備安全可靠。零線、地接線將會導致設備非正常工作。3、因用戶場地等因素需延長電纜,請確保所用延長線和電源的額定參數可滿足產品的電源需求。4、使用過程中會產生大量熱量,請將設備安裝在通風良好的地方。5、請勿靠近易燃材料或易爆環境中使用設備。6、請...
  • 恒溫恒濕試驗箱常見的的錯誤操作

    2017-11-14 對于目前市場上集于溫度與濕度一體的試驗箱——恒溫恒濕試驗箱,其操作一般主要是針對溫度或濕度方面的調節與控制。雖說操作如此簡單,但很多情況下不仔細往往會犯以下的錯誤:1、恒溫恒濕試驗箱在運行時,打開箱門,導致高溫氣流向外沖出從而引起沒必要的損傷;2、試驗箱在進行安裝時無沒做好接地,使其有可能被觸電危險;3、照明燈在不需要觀察情況時打開里面的照明,影響其溫度控制;4、在高低溫試驗箱內入進易燃、易暴物品,以引發機毀人亡之事故;5、在要進行高溫試驗時,直接在冷啟動狀態下進行高溫,導致...
  • 紫外成像儀檢測技術在鐵路電氣化領域的應用

    2017-11-14 電氣化鐵路已經成為世界鐵路運輸業朝著“高速、重載”發展道路上的主流,發展日新月異,法國、日本、德國、美國等國家已成為電氣化鐵路為主的鐵路運輸業。電氣化鐵路主要優勢在于能耗低、運能大、功率大、運輸成本低、污染少、粉塵與噪聲小等諸多優勢。同時也存在問題,zui大的問題就是電力供應系統發生大面積停電而造成鐵路網絡的癱瘓。2005年瑞士國營鐵路公司在6月份由于電力供應系統發生嚴重故障,造成全國鐵路網絡癱瘓,2006年12月8日,鐵路電力故障導致多趟廣九直通車停運。另外,架設在鐵路線路...
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