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技術文章
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韓國將購買1000輛氫燃料巴士
2018-08-31
據國外媒體報道,在韓國貿易部、工業部和能源部共同召開的會議上,PaikUngyu表示韓國將購買1000輛氫燃料巴士,并將于2022年交付。能源部表示,氫燃料巴士的引進需要安裝相關設備,在關鍵地區將天然氣轉化為氫氣。這些巴士將于明年開始在首爾和蔚山進行推廣。韓國政府正在制定可移動加氫站的運行標準,以實現低成本的氫燃料供應,預計將建成310座加氫站。韓國政府還計劃實現汽車零部件的本地化生產,將氫燃料汽車的價格從目前的7000萬韓元降到5000萬韓元,降低約30%。xin的措施均符...
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ZSW開發Power-to-X技術
2018-08-30
據外國媒體報道:巴登符騰堡州太陽能和氫能研究中心(ZSW)的科學家希望通過雙管齊下的策略將Power-to-X的過程付諸行動。他們計劃將高溫生物質燃燒與高溫電解相結合,以減少生產可再生氫氣所需的電量,可再生氫氣是所有化學電源轉化為X儲存介質的一種重要原料。ZSW的研究人員預計,這可以將整體用電量減少一半。次初步測試取得了成功。“Power-to-X”是有前景的長期存儲解決方案的代名詞。這一全面的術語涵蓋了將綠色電能轉化為化學能源載體的所有過程-即用于車輛的電力燃料或化學工業的...
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CSIRO技術加速氫動力汽車發展
2018-08-30
據外國媒體報道:使用CSIRO膜技術在昆士蘭州已經可以生產超純氫氣,而CSIRO執行官拉里·馬歇爾是批使用這種氫氣驅動豐田Mirai和現代Nexo的司機之一。CSIRO膜技術將為以氨的形式運輸大量氫氣鋪平道路,這些氨氣在加氫站重新轉換回氫氣。該膜將氨中的超高純度氫分離,同時阻擋所有其他氣體。它有可能填補技術鏈中的空白,為世界各地的燃料電池汽車提供來自澳大利亞的低排放氫氣。這意味著氫氣的運輸和儲存被簡化,使得大量氫氣能夠以液氨的形式經濟有效地運輸。在這次成功的示范之后,該技術將...
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INN-BALANCE項目取得重大進展
2018-08-30
據外國媒體報道:隨著混合動力和全電動電池驅動汽車成為主流,氫氣作為一種多功能,清潔和安全的能量載體的重要性日益得到認可。但由于高成本問題,目前燃料電池電動車(FCEV)的*很小。作為歐盟資助的INN-BALANCE(汽車PEMFC系統工廠組件平衡的創新成本改進)項目的一部分,一組專家正在應對這一挑戰。他們近標準化了FCEV技術關鍵組件之間的接口,以改進其設計。正如項目上的新聞稿所述,“關于組件和燃料電池組之間接口的定義以及電池組外殼和陽極,陰極和冷卻模塊的設計,已經達到了重要...
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佛山市8座加氫站聯合動工,成國內加氫站多城市
2018-08-29
8月29日上午,位于佛山市禪城區塱沙路加氫站項目現場,舉行了2018年佛山市加氫站聯合動工儀式。批8個加氫站項目順利動工,快將于年底投產運營。加上已經建成的2座,屆時,佛山將成為國內擁有加氫站數量多的城市。2018年佛山市聯合動工加氫站分布圖此次動工的8個加氫站分布于佛山禪城、南海、順德以及高明,其投資預算從1250萬元到2985萬元不等。在此之前,佛山已已有兩座加氫站建成投入運營,分別位于南海和三水。在云浮市也已經建成1座,今年總共有三座加氫站動工。氫燃料電池汽車需要快速發...
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博世推進用于新動力系統的燃料電池技術
2018-08-29
據博世官wang報道,博世正在推進發展用于新動力系統的燃料電池技術,將與位于英國霍舍姆(Horsham)的技術專家-英國錫里斯電力公司(CeresPower)合作,一起研發下一代固體氧化物燃料電池(SOFC)技術。此外,博世還計劃收購錫里斯電力公司4%的股權。當地時間8月20日,兩家公司簽署了合作和許可協議,以進一步發展技術,并在博世建立小批量電池生產業務。此外,雙方還簽署了股份購買協議。英國錫里斯電力公司是下一代固體氧化物燃料電池技術研發的企業。其戰略是通過與合作伙伴大規模...
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HyperSolar獲得澳洲再生氫生產納米技術
2018-08-29
據外國媒體報道:HyperSolar公司宣布它近獲得了澳大利亞政府的,名為“具有增強光電壓的多結合人工光合細胞”,號2015231504。該和加利福尼亞大學圣巴巴拉分校合作開發,由HyperSolar和加州大學董事會共同擁有。該保護了公司專有設計的自給式高壓太陽能制氫裝置,該裝置由每平方厘米數十億個太陽能水分解納米顆粒組成。這些納米顆粒由多層太陽能電池堆疊在一起,以增加光電壓,從而提高太陽能-氫轉換效率。該技術的重要方面是納米級高壓太陽能電池高密度陣列的集成結構,作為制氫裝置...
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UQM將在上海建立客服中心
2018-08-28
據外國媒體報道:8月1日,UQM技術公司宣布,已在中國上海簽署了一份租賃協議,為其燃料電池壓縮機系統和推進系統開設客戶服務中心。這個客服中心將使UQM能夠為UQM的客戶提供服務和備件的快速周轉,并終在中國地區組裝燃料電池壓縮機系統。UQM的燃料電池壓縮機系統的需求出現了大幅增長,特別是在燃料電池市場迅速擴張的中國。正如該公司此前宣布的那樣,中國正處于開發燃料電池汽車和為基礎設施提供燃料的初期,到2020年,中國計劃擁有10,000輛燃料電池汽車。UQM燃料電池壓縮機系統包括U...
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